Bon départ pour la construction à La Sarre

La valeur moyenne de chaque permis est toutefois légèrement moindre que l’an dernier. Comme l’a fait savoir le conseil municipal lors de sa séance du 5 juin, les 145 permis de construction émis à date totalisent en effet 5 783 700 $, soit une moyenne de 39 887,57 $. En mai 2011, la valeur des 123 permis s’élevait à 5 612 000 $, ce qui correspond à une moyenne de 45 626,02 $.

Du nombre, on signale 110 permis de rénovations résidentielles, pour un montant total de 1 193 900 $. L’an dernier, il y en avait 87 pour une valeur de 825 000 $. La Ville a également émis quatre permis de nouvelles constructions résidentielles pour une valeur de 1 025 000 $. À pareille date en 2011, elle en avait émis cinq. Leur valeur combinée totalisait cependant 862 000 $. «C’est rendu tellement cher que les gens préfèrent rénover plutôt que de construire du neuf ou d’acheter», a commenté le maire de La Sarre, Normand Houde.

Pour les autres types de permis, on retrouve 19 permis de construction de bâtiments accessoires résidentiels, tels que des garages (188 800 $) ainsi que 12 permis de rénovation et de construction commerciale et institutionnelle (3 376 000 $).

La Ville de La Sarre a également procédé à l’ouverture des soumissions pour la reconstruction du kiosque touristique, détruit par un incendie criminel dans la soirée du 2 juillet 2011. Une seule entreprise a déposé une soumission. Le contrat, au montant de 373 000 $, a donc été accordé à Construction Sylvain Rouleau de La Sarre. Ces travaux viennent s’ajouter à ceux qui ont été confiés l’automne dernier à Bernier Bois Rond de La Corne, au montant de 97 000 $, pour refaire la façade extérieure.

«C’est rendu tellement cher que les gens préfèrent rénover plutôt que de construire du neuf ou d’acheter» - Normand Houde

Même si la facture dépasse ce montant, le conseil a voté une résolution pour un règlement d’emprunt de 387 340 $ pour couvrir les dépenses. «C’est le montant que les ingénieurs ont calculé, a indiqué M. Houde. Nous avons toutefois reçu 220 000 $ des assurances pour les dommages au bâtiment et il nous reste à en recevoir 50 000 $ pour les dégâts à l’intérieur. La Ville n’aura donc probablement pas à payer toute la facture.»

Par ailleurs, le conseil a autorisé une modification à la charte du transport adapté qui devrait plaire aux résidants de La Sarre et des municipalités environnantes. «Les gens qui n’ont pas une mobilité réduite, mais qui désirent tout de même emprunter l’autobus pour se rendre à La Sarre pourront le faire au coût de 2,50 $ le trajet. Il en coûtera donc 5 $ pour un aller-retour», a expliqué le maire Houde.

Outre La Sarre, les municipalités concernées par l’entente de transport adapté sont Palmarolle, Macamic, Duparquet, Chazel, Dupuy, Normétal, Mancebourg, Clermont, Poularies, Sainte-Germaine-Boulé et Authier.